第二届亚洲消费电子展登陆申城，未来智能驾驶、自动驾驶、手势控制次第亮相……
未来的汽车是怎么样的，我们每个人都有不同的想象。现在，有一场科技盛会为我们提前描绘了未来智能汽车生活。
5月11至13日，全球最具影响力的消费电子科技展会——第二届亚洲消费电子展（International CES AsiaTM）在上海国际展览中心举办。汽车作为前沿科技的集合体，自然是展会当之不让的主角。变形汽车、智能驾驶、自动驾驶、车联网、手势控制……，这些来自未来的创新“黑科技”让人叹为观止。
奔驰：“数字化变形金刚”
梅赛德斯-奔驰呈上了曾在法兰克福车展艳惊四座的IAA空气动力智能概念车，该车可随速度改变而进行“变形”的智能特性，让人仿佛被带入到未来。
IAA 是“Intelligent Aerodynamic Automobile”的首字母缩写。这款梦幻杰作最令人赞叹之处在于：当车速达到80公里/小时，它就会由“设计模式”切换到“空气动力模式”，如同“变形金刚”一般瞬间“变身”。在车尾，8片隐藏在车身内部的扰流部件缓缓延伸（最多可达390毫米）。这一梦幻般的“变形”过程除了带来强烈的感官震撼之外，更创造出的0.19超低风阻系数。为了打造这款杰作，设计师应用了最先进的设计算法，以此处理复杂的几何形设计，独立编写的软件被用于三维状态下的动态编程，再加上快速建模的尖端创新科技，让过去只可能存在于科幻巨制影视之中的“数字化变形金刚”成为现实。
宝马：高度自动驾驶
作为本次CES Asia宝马展台上最引人瞩目的明星车型，首次在亚洲亮相的BMW i未来互联概念车拥有高度自动驾驶技术和互联互通技术。
极致简约的互联驾驶舱内空间专为自动驾驶设计，只保留了“驾驶模式选择”这一最重要的按钮，用来选择三种不同的驾驶模式。“主动驾驶模式”（Pure Drive）能够让驾驶员操控汽车，享受BMW经典的纯粹驾驶乐趣。
在这个模式时，驾驶辅助系统只在需要的时候提供警告提醒，不会实际干预车辆的控制。“驾驶辅助模式”（Assist）提供与周围环境的最佳联网，实时计算最佳路线并发送到导航系统。车辆为驾驶者的驾驶操控提供支持，并在发生危险时，例如旁边车道有事故，或者道路上的障碍物威胁到安全时采取主动干预。当车辆处于“自动驾驶模式”（Auto Mode）时，车辆可自行控制变道和前行方向、独立加速、制动和转向——完全无需驾驶者干预。
安吉星：手势控制车辆
安吉星带来了行业内科技前沿的手势控制APP应用。作为该功能的全球首秀，公众可在CES Asia现场通过简单手势发出指令，操控作为演示车辆的雪佛兰迈锐宝XL，完成“你好，车辆”（车辆闪灯、鸣号）、“行李箱开启”、“车辆解锁“、”车辆上锁“等便捷功能。
本次安吉星展出的新版手机应用是其在国内的首次亮相，以更贴心、更便捷、更简洁的多元化使用感受与消费者零距离接触，其支持自然语言识别的小O应用,则将为展会现场带来充满趣味的互动体验。
法雷奥：SCALA激光扫描仪
法雷奥SCALA激光扫描仪是自动驾驶技术的主角。基于探测距离长、范围广和精度高三大特点，它可以全方位扫描车辆前方的任何区域，探测汽车、摩托车、行人及其他静止的障碍物。
无论白天还是黑夜，无论车速快或慢，法雷奥SCALA激光扫描仪都能正常工作，并利用收集来的信息，绘制精准的行车环境数字地图，对周遭情况和可能发生的状况进行准确地分析和预测。
大陆集团：让车辆有预见性
无论是节油、安全和自动驾驶，它们都有一个共同点，那就是车辆必须具有预见性。为让车辆获得前方道路准确的实时信息，大陆集团正开发基于云端的动态电子地平线技术，该技术可以为车辆提供限制信息、交通指示灯、建筑工地、道路障碍物等各类动态数据和实际道路数据。
同时，动态地平线技术能够让车辆‘看到弯道后的情况’，减少事故发生。同时借助配套的数据升级版能量管理系统，迅速为车体提供最优化的能量分配方案，从而使燃油消耗降低3-4%。
四维图新：导航车辆至充电桩
电动车已经成为汽车行业的趋势，如何让车主方便准确地找到充电桩，快速便捷进行支付，则需要专业的一体化解决方案。四维图新展示的名为“桩家”的充电桩地图服务产品，意图解决这一问题。
四维图新依托其强大的地图生产体系，开展了相关地图产品设计、生产。目前，“桩家”可实现全国充电桩数量更新和发布，同时充电服务数据也具备对外开放的能力，可以实时与合作伙伴打通数据服务。四维图新将“桩家”以充电地图为基础，搭建起涉及新能源汽车充电服务的完整生态圈。
百度：智能汽车语音助手
百度CoDriver智能语音副驾，是以智能语音为人机交互方式。得益于百度语音技术和度秘的支持，CoDriver可以提供语音交互、电话、音乐和导航四大功能。
车主在驾驶过程中可以随时通过语音完成导航、音乐、电话等操作，并且借助于百度地图所连接的众多O2O生态获取停车、加油、保养等车后服务。
（周 侃）